1、低压大扭矩伺服电机比较器反相输入端设置有100mV基准电压，作为减速机电流限流基准;2、减速机外接逆变桥经一电阻Rs接地作电流采样，采样电压输入至电流检测比较器;3、在锯齿波下降时间，从头将触发器置位，使驱动输出注册;4、在振荡器锯齿波上升时间内，若减速机电流过大，此比较器翻转，使下Rs触发器重置，将驱动输出关闭，以束缚电流持续增大。

低压大扭矩伺服电机工作数据。必须完成精密行星减速器的总装配图，零件装配图，零件图，材料BOM等，并且必须保证整个减速机图纸的工艺信息记录的完整性，清洁度和完整性。装配现场。精密行星减速器的组件和组件的组装必须在指定的装配站中进行。整个机器的放置和组装地点必须明确规划，直到项目结束，所有工作场地必须整洁，规范和有序。装配材料。在操作之前，根据精密行星减速器组装过程的组装材料必须按时到位。如果某些组件不到位，则可以更改操作顺序。在组装之前了解精密行星减速机的结构，装配技术和工艺要求。这不会导致装配错误并导致不必要的麻烦。相对其他减速机，精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

您知道伺服电机选型上电报警的原因吗？我们可以根据驱动器的指示灯提示来判断，其实并不是每一次都会报警的，如果出现报警的时候，并且确保接线是没有错的，电机也没有坏掉，那么就很有可能是因为电源部分而导致报警。很多用户会选择重新定制110V的开关电源，但是还是会但是多定制的电源不稳定，这时候我们就会先换一个电源开关，这个时候设备依旧会出现报警的现象。

根据结构形式和最终负载的速度和加速度要求，计算电机所需功率和速度。值得注意的是，通常情况下需要结合所选低压大扭矩伺服电机的速度选取减速机的减速比。在实际选型过程中，比如负载为水平运动，因为各个传动机构的摩擦系数和风载系数的不确定性，公式P=T*N/9549往往无法明确计算(无法精确计算扭矩的大小)。而在实践过程中，也发现使用低压大扭矩伺服电机所需功率最大处往往是加减速阶段。所以，T=F*R=m*a*R可定量计算所需电机的功率大小和减速机的减速比(m：负载质量;a：负载加速度;R：负载旋转半径)。