大功率电动船用无刷电机有以下几点需要注意：a) 电机的功率富余系数;b) 考虑机构的传动效率;c) 减速机的输入和输出扭矩是否达标，并有一定的安全系数;d) 后期是否会有加大速度的可能性。值得一提的是，在传统行业中，例如起重机等行业，使用普通的感应电机驱动，加速度无明确要求，计算过程使用的是经验公式。注：负载垂直运行的情况下，注意把重力加速度计算在内。

大功率电动船用无刷电机在低速运行时会有抖动和噪音的现象，如何解决：1、首先排查步进电机的安装环境，是否在共振区，可以通过增加变速器的方法去提高步进电机的运行转速2、如果电机的安排环境正常，可以通过使用带有细分功能的步进电机驱动器，调整驱动器的细分来解决。是目前较为简单的方法。3、可以在电机轴上加上一个特制的磁性阻尼器去减小噪音以及振动。4、调整步进电机的歩距角来解决。

中小功率的大功率电动船用无刷电机变频器一般无单独的控制电源键入端，其控制电源在伺服电机变频器內部立即与键入电源联接，但针对55kw以上的功率伺服电机变频器，应在伺服电机变频器的连接端R/L1、S/L2上联接单独的控制电源。控制电源单独键入时其控制电压有AC200V与AC400V二种挑选，应依据具体联接状况的接线端安裝，挑选控制电压。启动显示的确认伺服电机变频器在电源接入后的显示为頻率给出显示页面，假如显示的是其他情况,应最先故障检测，随后才可以进到迅速调试模式。自动调节。在迅速调节的基础设置进行后，可依据具体必须，决策是不是必须进行电动机自动调节实际操作。或运用高级设置方式（ADV）改动有关主要参数。

大功率电动船用无刷电机具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。