低压大扭矩伺服电机具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

低压大扭矩伺服电机在插电工作前应做的检查 1、电源电压是否合适，对于直流输入的+/-极性一定不能接错，驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适。2、控制信号线接牢靠，工业现场最好要考虑屏蔽问题。3、不要开始时就把需要接的线全接上，只连成最基本的系统，运行良好后，再逐步连接。4、一定要搞清楚接地方法，还是采用浮空不接。5、开始运行的半小时内要密切观察电机的状态，如运动是否正常，声音和温升情况，发现问题立即停机调整。

低压大扭矩伺服电机的传动比是固定的，但在工程实际中，有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作，这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。低压大扭矩伺服电机的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用，还在锥齿轮减速机上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。

伺服电机厂家有异常噪音的原因及处理：1、当定子与转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声，这多是轴承有故障引起的。应检查轴承，损坏者更新。如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更换轴承与端盖。2、电动机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动，如果不能起动，则可能有一相熔丝断路。开关及接触器触头一相未接通也会发生缺相运行。3、轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。4、风叶碰壳或有杂物，发出撞击声。应校正风叶，清除风叶周围的杂物。