(一)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。(二)起动力矩大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此，凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械，例如大型可逆轧钢机、卷扬机、电力机车、电车等，都用直流电动机拖动。大功率涡轮减速机原理编辑。要使电枢受到一个方向不变的电磁转矩，关键在于：当线圈边在不同极性的磁极下，如何将流过线圈中的电流方向及时地加以变换，即进行所谓“换向”。

大功率涡轮减速机有以下几点需要注意：a) 电机的功率富余系数;b) 考虑机构的传动效率;c) 减速机的输入和输出扭矩是否达标，并有一定的安全系数;d) 后期是否会有加大速度的可能性。值得一提的是，在传统行业中，例如起重机等行业，使用普通的感应电机驱动，加速度无明确要求，计算过程使用的是经验公式。注：负载垂直运行的情况下，注意把重力加速度计算在内。

一、确定涡轮减速机专用结构1、确定机构的运动模式（定位距离与时间、机械传动等）2、确定各部位结构尺寸（电机安装空间、减速比等）3、电机需负载的重量与大小及各种影响因素（如摩擦系数、附加负载等）4、电机的安装方向（垂直安装时需考虑引力等影响）5、以上计算负载转TL6、 以上计算负载惯量JL。

涡轮减速机专用发热虽然一般不会影响电机的寿命，对大多数客户来说没必要理会。但是，严重的发热会带一些负面影响。如电机内部各部分热膨胀系数不同导致结构应力的变化和内部气隙的微小变化，会影响电机的动态响应，高速会容易失步。又如有些场合不允许电机的过度发热，如器械和的测试设备等。因此对电机的发热应当进行必要的控制。